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第六百章 狗大户的工业该这么发展(第3页)

但是,也有创新,比如后来,解放觉得作为国内卡车行业的老大哥,总是用别人的不好,于是,花费巨资,从意大利聘请了设计师,捣鼓出来了新一代j6,用的就是流行的驼背概念。

在某一段时间里,全球都很流行驼背,沃尔沃的suv,后面就来个驼背,本田crv,原型就很顺眼了,改款之后,也搞了个大驼背,仿佛罗锅成为了新的潮流一样。

要不,咱们来引领这个潮流?

在狗大户这边住了几天,商量好了各种事情,秦锋和妻子踏上了返程,在飞机上,秦锋拿起铅笔,开始素描。

在汽车设计中,先进行的是外形设计,由艺术家来干,一辆漂亮的跑车,最开始的时候,或许只是几根流畅的线条而已。

秦锋不会画线条,但是他可以直接画驾驶室!

赵娇坐在秦锋旁边,好奇地看着秦锋绘画,思绪仿佛又回到了从前。

很快,驾驶室就出来了,外观霸气,有棱有角,正面协调,侧面……

“锋哥,这后面,怎么像是……”

“驼背?就是驼背,这是咱们最新的设计语言,以后会成为车企竞相效仿的潮流!”秦锋说道:“你现在觉得看不惯,等到以后看多了,就会现很耐看。”

赵娇点头,锋哥说什么就是什么,以前给奔驰设计的驾驶室,就让德国人眼前一亮,放弃了他们正在研中的sk驾驶室,直接使用了锋哥设计的驾驶室,现在,太平洋集团生产的奔驰重卡,和德国本土的奔驰重卡,外形就是一模一样的。

当初锋哥的设计很潮,现在自然也一样,只是自己看不懂而已。

秦锋笑了笑:“这只是其中一种设计,我接着画其他几款。”

解放重卡有过很多型号命名方式,最开始的时候,是ca1o、ca141,后来有了汉字的命名方式,什么解放四大,什么悍威奥威,再后来,统一命名,ca141叫j4,绿蛤蟆叫j4r,悍威奥威都叫j5,后来新设计的叫做j6,等到后来,又开出来了j7。

只是不知道,解放的领导是怎么想的,是没考虑周全,还是自带恶趣味,这样继续展下去,j7后面的型号该叫啥?

这型号,迟迟没出来,不过,j7的驾驶室,倒是可以画出来。

回国之后,秦锋直接前往重卡厂。

格里希早就过了退休的年龄,但是,每天在厂子里忙来忙去,干劲十足,只是,美中不足的是,最近这两年,秦锋对重卡厂的关注是越来越少。

“格厂长,格厂长!”就在此时,邢富强突然跑了过来:“格厂长,集团刚刚传来消息,十五分钟之后,秦总过来主持会议!”

“是吗?”格里希瞬间一喜:“看来,咱们厂又要有新的展了!走,一起去!”

秦总没事不来,只要来,肯定是大事!格里希对此非常肯定。

十五分钟之后,太平洋集团的造车精英们齐聚会议室,看着秦锋等人进来,这风尘仆仆的样子……

“秦总,您该不会是刚刚从国外回来吧?”

“没错,从狗大户那边回来的,狗大户愿意提供十亿美元的资金,和我们一起联合研制新一代重卡。”秦锋说道:“我这次叫大家伙过来,就是想要谈谈新一代重卡的设计。”

秦锋说完,看了看四周:“嗯,还有一些人没到,我们再等等。”

还有人?谁?

大家伙左右看看,咱们造卡车的,几乎都来了啊!

“秦总,抱歉,路上堵车。”就在此时,外面传来了一个声音。

大家伙看向门口。

倪老?他带着人过来干嘛?咱们就算是动机上用个ecu,也不用他们大张旗鼓地过来啊!

“嗯,倪老,坐,你来听听咱们的重卡设计方案,等下也会有工作分配给你们。”

“好。”

这下人到齐了,秦锋看向众人:“我们还是从三大件来说吧。”

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